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  • 安徽雙基輸送機托輥(圖)-托輥輸送機-合肥輸送機

    安徽雙基輸送設備有限公司

    • 主營產品:蕪湖輸送帶,橡膠輸送帶,輸送機托輥,滾筒
    • 公司地址:安徽省蕪湖市弋江區興業路9號
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    PVC托輥在皮帶輸送機的應用

    皮帶輸送機主要的依靠電機帶動皮帶的運轉,將輸送物料放置于皮帶上,通過皮帶的定向移動,來進行輸送至所需的位置。在皮帶輸送機的下方設置有多種圓柱形托輥組,主要是用來進行支撐輸送帶和物料重量,托輥的運轉也必須要靈活可靠來進行減少輸送帶同托輥的摩擦力。由皮帶輸送機在負荷運行過程當中,會受力不均易于發生皮帶跑偏現象,這種現象的發生將會造成物料灑落,帶來安全隱患,同時回程皮帶會與托輥及滾筒嚴重摩擦,影響輸送設備的性能的穩定,從而影響生產的正常運行。

    生產廠家針對易造成皮帶跑偏的缺點,經過多種實驗技術創新出一種自動調節的PVC托輥裝置,可以實現自動調節托輥,來防止輸送皮帶的跑偏,有效的保護了皮帶與滾筒組件,保證了皮帶輸送機的正常運行,同時也減少了人為調節橡膠皮帶的工作量,既節省工時,又可以進行節約用 戶的各種成本。

    皮帶輸送機的自動調節PVC托輥主要包括了:調心托輥及其支架,而其中的支架又包括上橫梁、下橫梁,上橫梁又包括截面為V型的水平支架、固定于水架兩端豎直支架以及固定豎直支架外側的延伸支架,下橫梁包括載面為V型的水平支架以及固定于水平支架兩端的豎直支架,在上橫梁水平支架中部設置有回轉軸與下橫梁連接,豎直支架上帶有U型槽,皮帶式輸送機,并將調心輥安裝于U型槽內,上橫梁的延伸支架上設計有圓形孔,圓孔內安裝有擋偏立輥,同時在下橫梁水平支加的V型槽內設置有限位塊;當輸送設備在進行輸送物料發生跑偏時,會帶動上橫梁繞回轉軸旋轉一定角度,此時PVC托輥會給皮帶施加橫向推力,促使跑偏后的皮帶自動回到原位,實現跑偏的自動糾偏,以此確保輸送皮帶的對中運行。



    帶式輸送機跑偏采取對策措施:

    根據輸送機運煤量及運煤速度確定輸送機與受料點的適宜高度,為防止煤矸石在卸料點出現飛濺,可在受料點處安裝擋煤皮帶,同時通過調整輸送機與受料點位置確保物料落在下一水平輸送機皮帶中心上,從而可以有效避免因物料運輸量大,特別是對于掘進工作面大塊矸石多,造成卸料點皮帶受力大且不集中,出現跑偏現象。

    輸送機安裝后必須進行調試運轉,通過張緊裝置及時對輸送機皮帶張力進行調整,張力調整時應根據工作面煤質、運煤量、轉速從而計算輸送帶受力情況,合肥輸送機,然后合理調整張力,若輸送機皮帶張力過大在運輸質量大的煤矸石時很容易造成輸送帶撕裂、皮帶與滾筒摩擦力加大無法運轉、電機負荷加大等現象,若張力過小輸送帶容易出現打滑、滾筒空轉、跑偏等現象。同時應定期對輸送機張緊裝置進行檢查,確保安全有效。

    輸送機安裝后運轉時必須安排專人對輸送機清帶器煤泥進行清理,發現清帶器變形失效時必須及時更換;定期采用水管對輸送機滾筒及托輥進行沖洗,防止煤泥過大造成輸送機皮帶跑偏。

    定期對輸送機接頭進行檢查,發現接頭處靠皮帶兩側皮帶卡出現斷裂、缺失時應重新進行對接,皮帶對接處連接軸嚴禁采用鉛絲代替并定期更換連接軸。



    變頻式皮帶輸送機對電機轉矩的跟蹤可以通過利用直接轉矩與空間電壓矢量調制相結合的方式實現。

    1、基于轉矩跟隨的功率平衡控制原理

    為實現帶式輸送機各個驅動之間功率平衡,保持主從電動機之間的速度匹配,煤礦輸送機,通過對主從電機的輸出轉矩進行控制,從而也實現對主從電機的功率控制而這是利用電機的負載相互耦合實現的。

    皮帶輸送機為實現速度匹配可以通過耦合各電機負載的方式實現,但要實現皮帶輸送機各個驅動之間的功率平衡控制,需要為各個驅動選擇合適功率配比的電動機,其功率配比又是依據電動機的性能與驅動設備的特性設計配比進行選擇的。

    2、基于轉矩閉環的功率平衡控制方案

    為實現主從電機功率平衡,該方案通過利用轉矩跟隨的控制原理實現目標。在實現該方案時將對電機的轉矩分配方式在電機功率輸出時進行應用。依據以上原理建立控制框圖,如下頁圖1所示。圖1主從兩個控制回路表示為:對輸送機系統進行變頻調速控制可以通過主電動機M1的變頻器實現。主電機M的轉矩設定值為速度環調節器的輸出值,磁通環控制是依據兩臺電動機在各自系統中的磁通量決定,進而實現直接轉矩控制,達到了各臺電機的轉矩平衡與功率平衡。在功率平衡系統中,由于直接轉矩控制可實現對電磁轉矩進行控制且無需考慮定子電流的耦合性的特點,為實現從電機轉矩跟隨主電機的問題,可以通過利用直接轉矩控制方式來實現。




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